أكّدت وزارة الأشغال الانتهاء من تنفيذ أعمال مشروعيّ تطوير طريق 4109 و4013، إلى جانب مشروع تطوير شارع الشباب البحريني (المرحلة الثانية)، وذلك بالمنطقة التعليمية في مدينة عيسى، ضمن المرحلة التحسينية الرابعة، والرامية إلى تخفيف الازدحامات المرورية عند بعض التقاطعات على شبكة الطرق.
وأضافت الوزارة بأن أعمال مشروع تطوير الطريقين 4109 و4013، شملت إعادة إنشاء طريق 4109 وتحويله إلى طريق مزدوج ذو مسارين في كل اتجاه، إلى جانب استحداث إشارة ضوئية بين طريق 4109 والطريق المؤدي إلى شارع الشيخ سلمان، واستحداث إشارة ضوئية أخرى أمام مدخل معهد البحرين للتدريب وذلك لتنظيم الحركة المرورية على الطريق، مشيرةً إلى أن المشروع سيسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق من ألف مركبة في الساعة، لتصل إلى 3 آلاف مركبة في الساعة، حيث ستتم توسعته من مسار في كل اتجاه إلى مسارين في كل اتجاه مع توفير طرق خدمة على جانبيه تنظم عملية الدخول والخروج للمنافذ وللمواقف العامة.
وعلى صعيد متصل، بينت الوزارة بأنها انتهت أيضاً من تنفيذ أعمال تطوير شارع الشباب البحريني بالمنطقة التعليمية في مدينة عيسى -المرحلة الثانية-، موضحة بأن المشروع يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية بحوالي 800م طولي، ورفع مستوى السلامة المرورية لقاصدي المنطقة، والتي تضم عدد من المؤسسات التعليمية.
ولفتت الوزارة إلى أن أعمال المشروع اشتملت على إعادة إنشاء الشارع وتحويله إلى طريق مزدوج ذو مسارين في كل اتجاه، كما تضمنت استحداث إشارة ضوئية بين الشارع وطريق 4111، مؤكدة بأن المشروع يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية من ألف مركبة في الساعة لتصل إلى 3 آلاف مركبة في الساعة، (أي بزيادة بنسبة 300%).
وذكرت الوزارة بأن أعمال المشروعين تتضمن أيضاً إنشاء الأرصفة على جانبي الشارع باستخدام الطابوق الأرضي، وإنشاء مواقف للسيارات وتطوير شبكة الإنارة الحالية وإنشاء شبكة لتصريف مياه الأمطار ووضع عدد من القنوات الأرضية لاستخدامها من قبل الخدمات الفنية الأخرى وتوفير العلامات المرورية والإرشادية اللازمة لتحقيق الأمن والسلامة المطلوبة على الطريق.
يذكر أن وزارة الأشغال انتهت في وقت سابق من أعمال مشروع إنشاء مسار التباطؤ (توسعة المدخل الشرقي للمنطقة التعليمية) على شارع ميثاق البحرين الوطني إلى طريق 4013 في مدينة عيسى، والذي يندرج ضمن المرحلة التحسينية الرابعة لتخفيف الازدحامات المرورية عند بعض التقاطعات على شبكة الطرق، والذي ساهم في رفع الطاقة الاستيعابية للمسار الواحد 850 مركبة في الساعة في حين سترتفع الطاقة الاستيعابية للمسار لتصل إلى 1700 مركبة في الساعة (أي بزيادة بنسبة 50%).
هذا، وتأتي مشاريع الحلول العاجلة في قطاع الطرق، كجزءٍ من خطة أشمل لمشاريع شبكة الطرق الاستراتيجية الكبرى التي أطلقتها وزارة الأشغال بهدف زيادة انسيابية الحركة المرورية على شبكة الطرق الرئيسية في المملكة.
